Tampa de óleo de motocicleta de alumínio CNC personalizada

Tampa de óleo de motocicleta de alumínio CNC personalizada
Detalhes:
1: É usado para medir o nível de óleo do motor da motocicleta, para que o proprietário possa saber se a quantidade de óleo está dentro da faixa normal, para garantir que o motor tenha boa lubrificação e dissipação de calor, para impedir o desgaste causado por óleo insuficiente ou para aumentar a resistência operacional causada por muito óleo.
2; geralmente consiste em um corpo do governante, uma marca de escala e uma cabeça de régua de petróleo. O corpo do régua é uma barra de metal ou plástico esbelta, e alguns produtos sofisticados podem ser feitos de aço inoxidável, que é durável e não é fácil de enferrujar. A marca da escala marca claramente os limites superior e inferior do nível de óleo, que geralmente são na forma de linhas, quadrados ou números. A cabeça da régua de petróleo geralmente é enfiada para aparafusar a porta de enchimento de óleo do motor, e alguns serão equipados com anéis de vedação para garantir o desempenho de vedação e impedir o vazamento de óleo.
3: Medidor de óleo comum: estrutura simples, preço acessível, pode atender às necessidades básicas de medição, amplamente utilizadas em todos os tipos de motocicletas.
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Descrição
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Item:

Dipstick de óleo de motocicleta

Código:

ZS-C27

Material:

Alumínio CNC

Especificação

Universal

Cor:

Prata, vermelho, azul, amarelo, verde

Embalagem:

1 conjuntoEm 1 PP sacos, uma caixa com 100definir ,peso 10.7KG,,Dimenões (cm):42*27*27.5

Envio & Entrega:

20-25 Dias de lead time; Entregue por navio do porto de Ningbo ou porto de Xangai, porto de Guangzhou

 

Recurso de produtos

 
product-750-500

1: É usado para medir o nível de óleo do motor da motocicleta, para que o proprietário possa saber se a quantidade de óleo está dentro da faixa normal, para garantir que o motor tenha boa lubrificação e dissipação de calor, para impedir o desgaste causado por óleo insuficiente ou para aumentar a resistência operacional causada por muito óleo.

2; geralmente consiste em um corpo do governante, uma marca de escala e uma cabeça de régua de petróleo. O corpo do régua é uma barra de metal ou plástico esbelta, e alguns produtos sofisticados podem ser feitos de aço inoxidável, que é durável e não é fácil de enferrujar. A marca da escala marca claramente os limites superior e inferior do nível de óleo, que geralmente são na forma de linhas, quadrados ou números. A cabeça da régua de petróleo geralmente é enfiada para aparafusar a porta de enchimento de óleo do motor, e alguns serão equipados com anéis de vedação para garantir o desempenho de vedação e impedir o vazamento de óleo.

3: Medidor de óleo comum: estrutura simples, preço acessível, pode atender às necessidades básicas de medição, amplamente utilizadas em todos os tipos de motocicletas.

4: Diferentes especificações de medidores de motocicleta são diferentes, refletidas principalmente no tamanho do comprimento, diâmetro e encadeamento. Ao comprar, o medidor de óleo apropriado deve ser selecionado de acordo com a marca e o modelo da motocicleta para garantir medição precisa e instalação normal.

5: Ao usar, primeiro pare a motocicleta em um solo plano, depois que o motor é desligado por 5 a 10 minutos, remova o medidor de óleo e limpe -o e insira -o no final para verificar o nível do óleo. Verifique a condição do medidor de óleo regularmente, como a deformação do corpo do governante, a escala é borrada ou a cabeça do régua de petróleo é danificada, deve ser substituída no tempo.

 

 

Nosso serviço

 
 

Forneceremos fabricar e servir mais precisamente e eficientemente de acordo com a solicitação dos clientes.

 

Temos equipe profissional de QC para garantir melhor seu produto.

 

Verifique a matéria -prima antes de iniciar a produção.

 

Tenha a inspeção aleatória durante o processamento.

 

Faça a inspeção de 100% antes das remessas.

 

Privide um ano de serviço para produtos fornecidos, para criar valor para os clientes.

 

Nossa vantagem

 
 
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Quem nos escolhe?

 

Ficamos peças de motocicleta há mais de 15 anos.

Temos tecnologia e gerenciamento completas de produção.

Como fabricante, nosso preço também é bom.

Perguntas frequentes

 

 

P: Quem somos nós?

R: Nossa fábrica está em Wenzhou, província de Zhejiang, uma cidade especializada na produção de peças de motocicletas, a empresa tem 120 pessoas

P: É ruim dirigir sem uma tampa de enchimento de óleo?

R: Tom: E, se você realmente dirige com a tampa desses carros, facilmente poderá perder óleo suficiente para danificar o motor. Você pode perder metade do seu óleo dessa maneira em questão de horas.

P: Por que o óleo sai da minha tampa de enchimento de óleo?

R: Pressão excessiva: pode haver pressão excessiva no cárter, possivelmente devido a um sistema PCV entupido (ventilação positiva do cárter), fazendo com que o óleo escape. Óleo cheio de excesso: se o óleo do motor estiver cheio, pode levar o óleo forçado a sair da tampa

P: Uma tampa de preenchimento de óleo deve ser apertada?

R: A tampa precisa apenas ser à mão e não cair. Embora não seja um sistema extremamente pressurizado; Ele precisa estar em vigor para que o sistema PCV funcione corretamente e evite a extremidade apocalíptica que Maxwell sugere.

P: Quais serviços podemos fornecer?

R: Aceitação dos termos de entrega: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, DIG, DAF, DAF, DES;
Moeda de pagamento aceita: dólar americano, euro, iene japonês, dólar canadense, dólar australiano, dólar de Hong Kong, libra britânica, RMB, franco suíço;
Métodos de pagamento aceitos: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, Cartão de Crédito, PayPal, Western Union, Cash, Scrow;
Falado: inglês, chinês, espanhol, japonês, português, alemão, árabe, francês, russo, coreano, hindi, italiano

P: Por que essa vareta de petróleo não tem nenhuma marca

R: Ele é apenas para decoração e não tem medição em escala

P: Que material é?

A: Alumínio

Tag: Tampa de óleo de motocicleta de alumínio CNC personalizada, China, fabricantes, fornecedores, fábrica

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